Een verminderde compressie in de motorcilinders duidt niet alleen op slijtage van de zuigers of ringen, maar is ook een van de belangrijkste redenen voor de sterke toename van het brandstofverbruik. Daarom moeten autobezitters met het oog op preventie regelmatig de technische staat van de motor (benzine of diesel) controleren.
Om niet te veel te betalen voor deze service in het servicecentrum, kunt u een meetapparaat maken - een compressometer met uw eigen handen uit een oude bougie. Om een zelfgemaakt apparaat voor het meten van compressie te monteren, hebt u ook een manometer, een tepel en een stuk metaal-plastic buis nodig.
De belangrijkste fasen van het werk
Allereerst is het met behulp van een slijpmachine noodzakelijk om het rollen van de kern van de oude bougie af te snijden. We verwijderen de kern, waarna we de metalen behuizing in een bankschroef of met een klem klemmen en de "tong" (zijelektrode) afsnijden.
U moet ook de wasmachine verwijderen. Als de puck op een goede manier niet wil losschroeven, kan dit probleem worden opgelost door een radicalere methode - met behulp van een haakse slijper met een doorslijpschijf.
Overigens kan de isolator van de oude bougie ook worden gebruikt voor de vervaardiging van verschillende zelfgemaakte producten en apparaten. De isolator is echter een nogal breekbaar materiaal, dus je moet het heel voorzichtig verwijderen. Hoe u dit correct kunt doen, vindt u in deze review.
Maal de randen van de moer op een amaril. Vervolgens boren we het hoofdgat met een boor met een diameter van 9,5 mm. Daarna snijden we de achterkant van de tepel af en installeren we de "stub" in de metalen behuizing van de bougie, na het smeren met een gewone zeepoplossing.
Het resulterende werkstuk moet worden geperst in een stuk metaal-plastic buis met een lengte van ongeveer 20 cm en aan de andere kant van de buis wordt een manometer bevestigd met een klem. Zie de video op de site voor het productieproces van een compressor.
