Sneeuwkettingen worden vaak gebruikt tijdens het rijden op de weg (soms zelfs in de winter als er geen noppen zijn). Er is echter een meer budgetoptie - 'schoenen' van een oude band.
De bandenmaat voor een dergelijk apparaat moet individueel worden gekozen, er is geen universele maat. U kunt echter een band gebruiken met dezelfde diameter als het wiel zelf.
En u kunt een maat groter nemen (in dit geval is het gemakkelijker aan te trekken). Als u bijvoorbeeld 175 70 13 wielen heeft, kunt u er 175 65 14 banden op plaatsen.
Bij gebruik van een dergelijke goedkope "schoen" (de benodigde banden kunnen op elk punt van de bandenmontage worden genomen), wordt een budget "modderrubber" verkregen, dat zal helpen de cross-country mogelijkheden van auto's zonder wielaandrijving te verbeteren. Ja, en voor vierwielaandrijving is ook geschikt, als alternatief voor sneeuwkettingen.
De belangrijkste fasen van het werk
Markeer eerst met behulp van krijt de band op die plaatsen waar het nodig is om met een slijpmachine te zagen. Houd er rekening mee dat het rubber warm wordt en smelt, waardoor de doorslijpschijf snelheid verliest, dus overdrijf het niet te veel.
Als u niet zeker bent van het gebruik van een grinder, is het beter om een elektrische decoupeerzaag te gebruiken. Dan moet je met een mes kleine stukjes rubber uitsnijden en dit zo nauwkeurig mogelijk proberen te doen. Knip ook de binnenkant van de band uit.
Het resultaat is een kant-en-klare schoen die alleen op het wiel kan worden gezet. Indien gewenst, kunt u het rubber op één plaats snijden en banden maken op de karabijnhaken, zoals op kettingen. De auteur beweert echter dat de band relatief eenvoudig is om te doen. Dus waarom dan het extra werk doen?
Zie de video op de site voor meer informatie over het maken van "modderbanden" van oude banden. Schrijf in de reacties, vond je dit een goed idee?
