Krachtige elektrische fiets met een asynchrone elektrische motor

Deze krachtige e-bike kan twee personen veilig vervoeren. In tegenstelling tot het klassieke ontwerp van een elektrische fiets op een motorwiel, gebruikt dit model een asynchrone elektrische motor. Als gevolg hiervan, verhoogde efficiëntie en een sterk eerste moment. Hoewel hij natuurlijk in snelheid een beetje verliest aan zijn broer. Daarvoor scheurt het recht van plaats naar grootbrengen.
Een kant-en-klare elektrische set speciaal ontworpen voor dit doel is op deze fiets geïnstalleerd. Alles kan worden gekocht op Ali Express.

Elektrische fietsset

• De elektromotor is 750 watt.
• Besturing controller.
• Oplaadbare batterijen

Over het algemeen zijn dergelijke kits ontworpen voor driewielers, maar we zullen deze aanpassen voor tweewielige exemplaren.

Gereedschappen en materialen

Om de elektrische aandrijving te monteren en op een gewone fiets te installeren, moet u de bijgevoegde instructies volgen en een eenvoudige set gereedschappen hebben:

• set sleutels;
• schroevendraaier set;
• elektrische lastransformator met dunne elektroden;
• bandstaal met een breedte van 20 mm en een dikte van 2-3 mm;
• staalhoek 25 mm, lengte tot 100 mm;
• 20 mm staalhoek 600 - 700 mm lang;
• afneembare schuurmachine;
• elektrische boor met metaalboren, diameter 8,5 mm;
• 8x30 mm bout met moer en ringen, 6 st.
• schuurpapier;
• verf voor metaal;
• soldeerbout met soldeer en vloeimiddel;
• elektrische tape
• plakband.

Montage- en installatieprocedure voor elektrische aandrijving

Mechanisch gedeelte

Eerst wordt het hoofdtandwiel van de fiets op de slede gedemonteerd. Om dit te doen, verzwakt en verwijdert u de ketting, draait u de moeren los en verwijdert u het tandwiel met een beschermschijf. Verwijder van de as van het pedaal met drijfstangen. In deze versie van de montage van de elektrische fietspedalen hebben we niet nodig. Onmiddellijk zetten we een ketting op een asterisk van een elektromotor.
De elektromotor heeft 2 hoekbeugels met gaten en is gemaakt voor montage op een ander fietsmodel. Daarom moeten we speciale bevestigingsmiddelen maken voor het monteren van de motor op het frame in het gebied van de slede.
We snijden een stuk strook van 200 mm lang af, hieraan (ongeveer in het midden) lassen we een tweede stuk, 120 mm lang, met een bocht, waarvan de lengte iets groter is dan de hoofdbuis van het fietsframe. We moeten een vork nemen die het buisframe bedekt. Aan één rand van de plug boren we 2 gaten (de afstand tussen deze en de diameters moet overeenkomen met de gaten op de motorbeugel) voor het bevestigen van de bovenste motorbeugel.
Aan de tegenovergestelde uiteinden van onze plug boren we 1 gat. Nadat de plug op de framepijp is geplaatst, wordt het andere uiteinde samengedrukt met een bout en houdt de elektromotor stevig op het frame vast.
Snijd de hoek (ongeveer 70 mm) af en las deze aan de as van de slede om de onderste beugel van de elektromotor te bevestigen. Vervolgens proberen we 2 gaten in de hoek aan te wijzen om deze op de motorbeugel aan te sluiten. We boren gaten en bevestigen de onderste beugel aan de bouten. We reinigen de laspunten en schilderen alle bevestigingsmiddelen.
De elektromotor uit deze set heeft een vermogen van 750 W, dus 2 batterijen van 12 V worden gebruikt als een stroombron, in serie geschakeld. Hierdoor heeft een dergelijke batterij een spanning van 24 V en een capaciteit van 12 Ah.
De batterijen zijn behoorlijk zwaar en om ze op het frame van de fiets te bevestigen, moet je een frame maken vanuit een dunne hoek.
Wij doen metingen en metaal snijden. Las het frame. We reinigen de naden, schilderen en drogen het frame. We hebben de batterijen in het frame geplaatst.
Om het frame met de batterij in het frame van de fiets van de strip te stoppen, maken we een klem die kan bewegen en is bevestigd aan de verticale achterbuis van het fietsframe. De voorkant van het frame rust op de schuine buis van het fietsframe. Beweeg de klem en druk het frame met de batterij stevig op het fietsframe.
We nemen de tape en wikkelen de regeleenheid met de batterij naar de onderkant van het frame en vangen de bovenste horizontale buis van de fiets.

Elektrisch gedeelte

Voor het solderen verbinden we de batterijen in serie met een stuk draad afzonderlijk. Vanaf de terminals monteren we 2 draden (24 V-kabels). Soldeer de laadconnector.
We verbinden een lus van draden van de elektrische bedieningsknoppen van de fiets die op het stuur zijn gemonteerd. Verbind de te solderen draden, afhankelijk van hun kleur en diameter. Alle verbindingen zijn veilig geïsoleerd met elektrische tape.
Met behulp van kleine bouten verbinden we de stroomdraden van de batterij met soortgelijke draden van de besturingseenheid. We verbergen alle verbindingen onder plakband.
We controleren de werking van de bedieningselementen en beginnen rond de elektrische fiets te rollen.

Bevindingen

Het is raadzaam om een ​​set aan te schaffen voor het uitrusten van een fiets met een elektrische aandrijving die bij dit fietsmodel past. Als dit niet mogelijk is, moet u een beetje werk met uw handen en hoofd doen en de elektrische fiets thuis monteren.