Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Ik zal je laten zien hoe je een eenvoudige boor kunt maken van een gewone nagel, waarmee je staal, hout, plastic, enz. Kunt boren. Ja, je leest het goed, met deze boor kun je dik staal boren in de orde van 5 mm. Een slimme zaak is een goede zaak, het zal altijd helpen in een moeilijke situatie. Dus, om het niveau van zelfontwikkeling te verhogen, stel ik voor dat je jezelf vertrouwd maakt met deze methode. Misschien handig in het leven.
Een boor voor metaal maken van een spijker
We pakken een spijker en slijpen zijn punt af op een amaril. U hoeft dit niet volledig te doen, ongeveer de helft.
Met een hamer maken we het uiteinde plat met een platte schroevendraaier.
Vervolgens maken we op amandelen snijkanten als een boor.
Dit is hoe het zou moeten aflopen.
In principe is de boor gereed, maar alleen hout, kunststof of andere zachte metalen kunnen ermee worden geboord.
Boorharding - carbureren
Om een boor in een boor voor metaal te veranderen, moet deze worden gehard. Om dit te doen, hebben we een DC-lasapparaat en een metalen pot met geplet grafiet nodig. Grafiet kan worden verkregen van oude borstels door ze te slijpen met een vijl.
Als er geen pot is, kunt u een stuk plat staal gebruiken. We verbinden de positieve elektrode met de pot en de negatieve met de nagel.
Schakel het lasapparaat in.
We verlagen de snijkant en verlagen deze in grafiet. Zodra de masa begint te blozen, heffen we de nagel op. Het belangrijkste is hier niet alles te branden dat machinaal is bewerkt. Oververhitting is niet nodig, we rijden met een spijker om een kleine vonk te bereiken. De hele procedure duurt 1-2 minuten.
Deze methode wordt cementeren genoemd. Dat wil zeggen, de snijkant is verzadigd met koolstof, wat op zijn beurt sterkte zal toevoegen.
Dan klemmen we een bankschroef in en zagen de hoed af.
De metalen boor van spijker is klaar!
Metalen test
We slagen voor tests. We klemmen de boor in de boorkop van een verticale boormachine.
En we boren een stalen hoek als een gewone boor, regelmatig spuiten met vet.
Het gat is geboord.
We geven de tweede poging.
De uitlaat werd niet slechter geboord dan een conventionele boor.
Nu is de taak moeilijker - het roestvrij staal controleren. Het is bekend dat het gewoon niet kan worden gedaan.
Boor ook met vet.
Een beetje meer.
Het gat is geboord.
Natuurlijk is de kracht van een dergelijke boor voor een lange tijd niet genoeg. Boor je een boom, dan werkt het in principe, maar voor staal is de veiligheidsmarge beperkt tot meerdere gaten, het hangt allemaal af van de dikte van het staal.
In moeilijke situaties kan het heel goed helpen. Dag allemaal!
Bekijk de video voor meer gedetailleerde technologie.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send