Universele verticale rekken met een roterend klemmechanisme, evenals andere nuttige "chips" (in de fabriek gemaakt), die zijn ontworpen om fietsen te repareren, zijn duur. En goedkopere analogen verschillen niet in goede stabiliteit.
Daarom is het beter om het zelf te doen als u een sterke en betrouwbare standaard nodig heeft om de fiets in een hangende toestand te bevestigen. Zo kunt u eenvoudig het wiel verwijderen, de ketting van vuil verwijderen, het tandwiel of de naaf vervangen en andere fietsstoringen thuis verhelpen.
Benodigde materialen en fasen van het werk
Allereerst moet u geleiderails met tanden voor het tandwiel aan de vierkante profielpijp lassen. Verder is het vanuit een groter profiel noodzakelijk om een slede te maken door een plaat in een van zijn zijden te snijden langs de breedte van een verticaal rek waarop de slede zelf is gemonteerd.
Aan beide kanten lassen we moeren aan het tandwiel. Dan moet je er een bout in schroeven met een plaat die aan de slede is gelast. Aan de andere kant van het tandwiel bevestigen we nog een stalen plaat met een overlay, waarvan het onderste deel ook aan de slede is gelast. Een lange hendel is bevestigd aan de bout. Wanneer de hendel wordt gedraaid, beweegt de slede langs de geleiderail.
Verder is een structurele ondersteuning gemaakt van profielbuizen en -platen, waarin een verticale standaard wordt ingebracht met een geleiderail met tanden en een beweegbare slede met een tandwiel en een handvat. Daarna blijft het alleen om hulpconstructie-elementen te maken en alles met elkaar te verbinden.
Zie de video op de website voor het stapsgewijze proces van het monteren van een verticaal verstelbare steun voor fietsreparatie.
