Als er scherpe schokken optreden tijdens de beweging van de auto, treden er "dips" op wanneer u op het gas drukt, de versnellingsdynamiek verloren gaat en het gasverbruik toeneemt, ga niet naar de kop - u moet de brandstofinjectoren reinigen.
Er zijn twee opties: u kunt naar het servicestation gaan en de service bestellen voor het ultrasoon reinigen van sproeiers, maar u moet ze vorkig maken of ze zelf in een garage reinigen. Voor veel autobezitters heeft de tweede optie de voorkeur.
Om sproeiers in garage-omstandigheden door te spoelen, is het nodig om een 6 V-oplader, een aan / uit-knop, die de auteur als een breker gebruikt, evenals een adapter van een stuk rubber en een spoeling voor een carburateur (in het blik) te bereiden.
Wat de adapter betreft, deze is in dit geval zelfgemaakt. Voor de vervaardiging gebruikte de auteur een stuk van een rubberen expander. Maar je kunt iets anders oppakken. De adapter moet worden geboord met een boor met een diameter van 2 mm.
De belangrijkste fasen van het werk
Allereerst moet de brandstofrail (oprit) samen met de sproeiers worden verwijderd. Als het in één keer onmogelijk is om te verwijderen, moet u de brandstofrail verwijderen en vervolgens de sproeiers zelf uit de "nesten" halen.
Wanneer alle sproeiers zijn verwijderd, kunt u doorgaan met spoelen. Om dit te doen, plaatsen we een rubberen "adapter" van de expander op de spuitbus en verbinden het mondstuk met de knop die is aangesloten op de 6 V lader.
We installeren het mondstuk op de adapter en u kunt beginnen met het wasproces. Zie deze video voor een meer gedetailleerde beschrijving van de garagemethode voor het wassen van de brandstofsproeiers van een auto.
