Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Materialen:
- dik plaatstaal;
- lijmpistoolstaven;
- zuiveringszout.
Afronding van de bijl en bijl
Allereerst moet u een oude verschrompelde bijl vijlen, zodat deze niet verder gaat dan de ooglijn.
Vervolgens moet het asoog aan de zijkant van het rijden in de wig hermetisch worden afgesloten met een plaat van dik plaatstaal.
Dun metaal zal niet werken, omdat het gewoon breekt wanneer u de stammen raakt.
Het uit het oog verwijderde deel van de rotte en gebroken bijl moet worden vertind met smeltlijm. Het hout moet goed worden doorweekt om de poriën te sluiten en verdere schade te stoppen. Hoe beter het wordt gedaan, hoe strakker de bijl in de kolf wordt gehouden en langer meegaat.
De uitsparing voor de wig aan het einde van de bijl moet ook worden gevuld met hete lijm. Gezien de schaal, wordt al het werk het beste gedaan met een föhn, in plaats van met een lijmpistool.
Vervolgens, in de kom verkregen van de bijl, moet je de gehakte hotmelt-kleefstaven leggen en ze smelten met een haardroger of brander.
Zodra ze vloeibaar worden, wordt een eetlepel bakpoeder aan de samenstelling toegevoegd.
Door hete lijm en soda te mengen, kunt u een zeer duurzaam plastic krijgen. Bij het mengen is het belangrijk om door te gaan met verwarmen, omdat de samenstelling snel afkoelt.
Zodra de lijm weer voldoende vloeibaar wordt, wordt een bijl in de bijl geplaatst. Als de overtollige samenstelling eruit werd geperst, was alles correct gedaan en was het voldoende om alle holten te vullen.
Na het uitharden kunt u de gemorste overtollige samenstelling handmatig snijden of met een molen die sneller is.
Behandel de bijl met drogende olie of olie.
Slijp het punt handmatig of opnieuw met dezelfde haakse slijper.
Verf de bijl.
Op het eerste gezicht is de methode onpraktisch en lijkt het erop dat een nieuwe bijl de beste oplossing is, maar het gebruik van hete lijm elimineert het verder drogen van de boom, vallen uit wiggen en de bijl zelf.
De op deze manier ingestelde bijl hoeft niet te worden gevuld en de prijs van het probleem is in één elektrode, een stuk metaal en de pakking van de staven voor het lijmpistool. Als het nodig is om de structuur te demonteren, hoeft u deze alleen maar te verwarmen.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send