Doe-het-zelf draagbare wonderoven uit een oude bus

Buiten koken gaat zelden gepaard met comfort. Je moet veel brandhout verzamelen, pinnen hameren met een dwarsbalk om de pot op te hangen, in de hitte te harken, enz. Als gevolg hiervan verandert de gebruikelijke bereiding van shurpa of vissoep in een complexe actie. We analyseren het ontwerp van een kampeerkachel uit een bus, voor ontsteking waarvan u slechts een paar handenvol chips en gevallen bladeren nodig hebt. Je kunt er regelmatig een pot op zetten, terwijl deze niet met roet zal worden roet, zoals op een gewoon vuur.

Materialen:

• stalen bus 20 l;
• vierkant 100x100 mm;
• meubels scharnieren 2 stks .;
• elke overbodige bout;
• hittebestendige verf.

Een kachel maken

Controleer voordat u met de werkzaamheden begint of er geen druppel brandbare stoffen of damp in de tank is achtergebleven. Met behulp van een molen moet u de bus openen en de zijwand langs de ribben snijden. Handgrepen worden ook afgesneden samen met de basis.
Het deel dat in contact staat met het vuur, de raketoven, moet van dikker staal zijn dan de wanden van de bus. Om dit te doen, moet u een frame vanaf het vierkant lassen zoals op de foto. Aan de basis worden 2 secties van de profielpijp gebruikt, op 45 graden gesneden en haaks gelast. Daartussen is een rooster gemaakt van geboord plaatstaal. Het blijkt dat de vierkanten op de kruising gescheiden zijn door een rooster. Een ander stuk pijp wordt in de binnenhoek van het L-vormige deel gelast, eerder aan beide zijden op 45 graden gezaagd om een ​​wig te krijgen. Voordat u op de verbindingsplaats gaat lassen, moet u een venster in het verticale profiel snijden om een ​​doorgang van het schuine profiel naar het L-vormige werkstuk te krijgen. Ik nam een ​​eerder gemaakte raketoven en paste deze aan op de grootte van een bus.
In de achterwand van de bus worden twee vensters onder het gelaste frame van de kachel gesneden.
Van bovenaf is ook een gleuf gemaakt om een ​​verticaal profiel weer te geven. Na een dergelijke voorbereiding kan het frame in de bus worden gelegd. Je moet ook een groot venster voor de bus snijden om een ​​deur in het compartiment te krijgen voor het opbergen van kleine items voor ontsteking.
Het ingevoegde frame is in de bus gelast. Daarna worden de eerder gesneden zijwand en handgrepen op hun plaats gelast.
De deur voor de bus is op meubelscharnieren gelast.
Voor schoonheid kan de bus worden geverfd.
Het resulterende compartiment kan worden gebruikt voor de opslag van lucifers, aanmaakhout, brandhout of een gasbrander.
Om de deur te openen, wordt er een stuk bout aan vastgelast in plaats van een handvat. Een haak is niet nodig, omdat deze op dergelijke scharnieren al met moeite opent.

Hoe te gebruiken

We brengen de kachel naar elke gewenste plek en stellen hem gewoon in.
Brandhout wordt in het bovenste zijraam gelegd.
Na ontsteking creëert de lucht die uit het onderste venster komt een sterke trek, zodat de vlam in de pijp wordt gezogen en door het venster onder de canisterhendels waarop de ketel is geïnstalleerd naar buiten gaat.
Omdat de vuurkist onder een hoek is gemaakt, glijdt het brandhout en brandt het volledig uit. Als u de kachel met een brander aansteekt, kunt u binnen een minuut een constante brand bereiken. Het is gemakkelijk om er brandhout in te gooien en gemakkelijk van as te verwijderen.