HOE DE MOTORKAP TE HERSTELLEN EN TE POLIJSTEN

Send

Na verloop van tijd scrubt de verf op de motoronderdelen, de beschermende coating verslechtert, vervuiling verschijnt, roetvorming en mechanische schade treedt op. Dit heeft niet alleen invloed op hun uiterlijk, maar kan de warmteoverdracht beïnvloeden en leiden tot oververhitting van de motor. Wat hebben we nodig om de motorkap te reinigen?

Het zal vereist zijn:

moderne effectieve verfverwijderaar;
medium kwast;
een stuk stof van een metaalzaag voor metaal;
polijstpasta, bijvoorbeeld voor het slijpen in kleppen;
bron van stromend water;
slijpschijf en polijstschuim slijpschijf;
zachte papieren of stoffen servetten;
een tandenborstel of een kleine borstel;
oplosmiddel (terpentine, 646, kerosine, enz.);
zwarte nitroverf en middelen voor de toepassing ervan.

Motor Cover Polijstproces

We gebruiken de gebruikelijke reeks acties in dergelijke gevallen:

we verwijderen alle overbodige (verf, beschermende coating, lagen, etc.);
we leiden mechanische schade (krassen, risico's, chips, enz.);
Wij voeren het polijstproces uit.

Verwijderen van verf, gelaagdheid en restauratie van oppervlakken

Gebruik hiervoor een hulpmiddel om oude verf te verwijderen.

Breng het voorzichtig met een borstel aan op alle oppervlakken, inclusief uitsparingen, hoeken, overgangen en gaten.

Na enige tijd schrapen we met een stuk van een ijzerzaagblad de verzachte en geëxfolieerde coatings af, inclusief de coatings die tijdens het gebruik zijn gevormd.

Vervolgens gaan we verder met het reinigen en verwijderen van schade aan het oppervlak van de motorkap met behulp van waterdicht schuurpapier, eerst met een korrel van P 220 en vervolgens met P 400, waarbij we de werkzijde van de schuurlinnen en de afdekking lichtjes hebben bevochtigd voordat we beginnen.

Wanneer wordt overgeschakeld van schuurpapier met een grotere korrelgrootte naar een kleinere en na voltooiing van deze fase van herstel, wordt het onderdeel grondig gewassen met stromend water.

Dit verwijdert grote deeltjes schuurmiddel en metaal en creëert acceptabele omstandigheden voor het bewerken van de motorkap met een materiaal met fijne korrel.

Polijsten motorkap

Na de vorige stap moet het onderdeel schoon zijn en geen zichtbare markeringen, krassen, chips en steenslag hebben. Zo ja, dan kunt u doorgaan naar de eerste fase van polijsten.
Om dit te doen, gebruiken we een polijstpasta zoals een middel voor het slijpen in de kleppen.
Knijp een kleine hoeveelheid pasta op het oppervlak van het onderdeel en verdeel het over alle plaatsen, inclusief moeilijk bereikbare plaatsen, met behulp van een speciaal gereedschap of gewoon met uw vingers, waarna u uw handen moet wassen met zeep en ander handwasmiddel.

Voor het polijsten gebruiken we een schuimcirkel gemonteerd op de slijpspil. U moet niet met name op het gereedschap drukken, maar de snelheid moet hoog zijn.

Nadat het eerste polijsten is voltooid, wordt het onderdeel grondig afgeveegd met een zacht papieren of stoffen servet.

Breng opnieuw een kleine hoeveelheid polijstpasta aan op de motorkap en verdeel deze over het gehele oppervlak en herhaal het polijsten, zoals in het eerste geval, door het proces af te vegen met een zachte doek.

Het blijft om de symbolen van de naam van het motormerk op de cover uit te drukken met een tandenborstel en elk gereedschap zoals terpentine, oplosmiddel 646 of alleen kerosine.

Nadat de merktekens volledig zijn verwijderd van oude verf, puin en andere verontreinigingen, verdelen we met een geschikte staaf zwart nitro-email over alle tekens. Verwijder zonodig voorzichtig overtollige verf en laat deze drogen.