Auto reparatie punch - een onmisbaar hulpmiddel

Zou de bestuurder zo'n brutaal gereedschap nodig kunnen hebben als een ponsmachine, van oudsher beschouwd als een bouwgereedschap en ontworpen voor ruw werk: het vernietigen, afbrokkelen en slijpen van bakstenen, steen, beton en gewapend beton?
Het lijkt erop dat hij geen plaats heeft in de garage en vooral in de bagageruimte van de auto. Waarschijnlijk ligt het ergens achter de heuvel, maar niet in ons land. We hebben geen zeer gespecialiseerd gereedschap en een hamerboor is natuurlijk geen uitzondering.

Hamerboor + oude boor en wielbout

Een niet-standaard, maar zeer nuttig werktuig kan worden gemaakt van een gebroken boor en een oude wielbout, die samen met een pons de bestuurder enorm helpt bij het repareren en onderhouden van de auto.
We hebben bijna het hele spiraalvormige deel van de boor afgesneden, in een bankschroef geperst, zodat we later een mechanisme konden gebruiken dat is ontworpen om in de cartridge te worden bevestigd.
Op het amarilwiel van de slijpmachine reinigen we licht het vlak waarlangs de boor werd gesneden en het uiteinde van de wielboutas.
We verbinden deze twee delen stevig op de gereinigde oppervlakken en lassen door lassen. Het resultaat is een hamer, die, na te zijn bevestigd in de patroon van een perforator, perfect helpt om allerlei details los te koppelen.
Dit kunnen de tips of kogellagers van het stuur van de auto zijn.
Waarvoor het voldoende is om de hamer op het vasthouddeel te zetten, de schokmodus in te schakelen en de montage los te wrikken om iets te worden verwijderd met een houder.
Ook kan een perforator met een dergelijk gereedschap bijna als een slagschroevendraaier worden gebruikt bij het demonteren van de generatorbehuizing of een ander samenstel door te handelen op een handmatige schroevendraaier, waarvan de angel al in de uitsparingen van de losgeschroefde bout is geïnstalleerd.
Het zal ook nuttig zijn om lagers uit zijn stoelen te slaan. Installeer hiertoe de hamer op het verwijderbare lager en zet de hamer aan. Kortom, ons apparaat kan nuttig zijn voor de bestuurder voor het uitvoeren van een heleboel soortgelijke en andere soorten werk, als u slim bent.
Het is bijvoorbeeld vaak niet mogelijk om een ​​schroefdraadverbinding los te schroeven bij het repareren van het onderstel van een auto of componenten die constant hoge temperaturen ondervinden. Als ons gereedschap niet bezwijkt voor een niet-ontvankelijke bout of moer, kunnen ze meestal na een dergelijke energieke impact eenvoudig worden losgeschroefd met een gewone sleutel.

Hamer + beitel

Zo'n zelfgemaakt product is gewoon een waardevolle vondst voor die bestuurders die een auto met hun eigen handen repareren. Het is alleen belangrijk dat de hamermodus beitelt, dat wil zeggen een slag zonder rotatie.
Nadat de punt in de vorm van een beitel in de patroon is geplaatst en vastgezet, is het mogelijk om letterlijk een vervormde moer te snijden, die niet met andere middelen en apparaten kon worden losgeschroefd.
Ook kunt u met een dergelijke punt in de ponsmodus eenvoudig de vastgelopen moer op de slijpmachine losdraaien, die de snijschijf op de as houdt.

Hamerboor + verlenging van de oude lier

Voor de volgende zelfgemaakte hebben we een uitbreiding van de oude lier nodig.
We klemmen het in een bankschroef en snijden het voorste deel met een slijpmachine of een metaalzaag voor metaal en lassen ook aan de basis van de boor.
Dientengevolge zal een dergelijk gereedschap het mogelijk maken in lagers van verschillende afmetingen te drukken vanwege de selectie van een geschikte kop.
Ook maakt een dergelijke combinatie van gereedschap en een werklichaam bij gebruik van de rotatie- en slagmodus het hele systeem in een slagmoersleutel, waarmee het gemakkelijker wordt om de bouten en moeren van het voertuigchassis los te schroeven of de rompeenheden te demonteren.

Puncher + savvy

En met een perforator kunt u bijvoorbeeld de deur van een auto openen wanneer het slot roestig wordt of in de kou bevriest. Om dit te doen, is het noodzakelijk om met dit gereedschap te werken in de modus van het beitelen door een stuk plastic of een boek in een dikke kaft op de portierbekleding in de onmiddellijke nabijheid van het slot. Van kleine, maar hoogfrequente trillingen, roest of ijsbarsten, afbrokkeling en het vergrendelingsmechanisme, dat zichzelf ervan bevrijdt, gaat gemakkelijk open.
Met behulp van een ponsmachine en een hamer is het mogelijk om de generator snel en gemakkelijk te demonteren, op een van de onderdelen met een gereedschap in de beitelmodus te werken en tegelijkertijd een kleine axiale kracht op de opening naar de andere toe te passen.
Trillingen vernietigen in deze en soortgelijke gevallen het opgehoopte en geharde door langdurig gebruik van vuil, stof, vet en andere ingrediënten bij de kruising van onderdelen, wat demontage vergemakkelijkt.
Op deze manier kunt u ook de remtrommels verwijderen, de oude katalysatoren uit de uitlaatpijp slaan, enz.