Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Het grote voordeel van de lader is dat deze volledig automatisch is. Het circuit bewaakt en stabiliseert de gewenste laadstroom van de batterij, regelt de batterijspanning en hoe deze het gewenste niveau bereikt - vermindert de stroom tot nul.
Welke batterijen kan ik opladen?
Bijna alles: lithium-ion, nikkel-cadmium, lood en anderen. Het toepassingsgebied wordt alleen beperkt door de laadstroom en spanning.
Voor alle huishoudelijke behoeften is dit voldoende. Als uw ingebouwde laadregelaar bijvoorbeeld defect is, kunt u deze vervangen door dit circuit. Draadloze schroevendraaiers, stofzuigers, lichten en andere apparaten kunnen worden opgeladen met deze automatische lader, zelfs auto- en motoraccu's.
Waar anders kunt u de regeling toepassen?
Naast de lader kunt u dit circuit gebruiken als laadregelaar voor alternatieve energiebronnen, zoals een zonnebatterij.
Het circuit kan ook worden gebruikt als een instelbare voeding voor laboratoriumdoeleinden met kortsluitbeveiliging.
Belangrijkste voordelen:
- - Eenvoud: het circuit bevat slechts 4 redelijk gebruikelijke componenten.
- - Volledige autonomie: stroom- en spanningsregeling.
- - LM317-chips hebben een ingebouwde bescherming tegen kortsluiting en oververhitting.
- - Kleine afmetingen van het eindapparaat.
- - Groot bereik van bedrijfsspanning 1,2-37 V.
Nadelen:
- - De laadstroom is maximaal 1,5 A. Dit is waarschijnlijk geen nadeel, maar een kenmerk, maar ik zal deze parameter hier definiëren.
- - Bij een stroomsterkte groter dan 0,5 A moet deze op een radiator worden geïnstalleerd. Het verschil tussen ingangs- en uitgangsspanning moet ook worden overwogen. Hoe groter dit verschil, hoe meer microschakelingen worden verwarmd.
Auto lader circuit
Het diagram toont niet de stroombron, maar alleen de aanpassingseenheid. Een stroombron kan een transformator zijn met een gelijkrichtbrug, een laptopvoeding (19 V), een telefoonvoeding (5 V). Het hangt allemaal af van welke doelen je nastreeft.
Het schema kan in twee delen worden verdeeld, elk functioneert afzonderlijk. De eerste LM317 heeft een stroomstabilisator. De stabilisatieweerstand wordt eenvoudig berekend: "1,25 / 1 = 1,25 Ohm", waarbij 1,25 een constante is die altijd voor iedereen gelijk is en "1" de stabilisatiestroom die u nodig hebt. We berekenen en kiezen vervolgens de dichtstbijzijnde weerstand uit de lijn. Hoe hoger de stroom, hoe meer vermogen de weerstand moet nemen. Voor stroom vanaf 1 A - minimaal 5 watt.
De tweede helft is een spanningsstabilisator. Alles is eenvoudig, u stelt de spanning van de opgeladen batterij in met een variabele weerstand. In autobatterijen is dit bijvoorbeeld gelijk aan 14.2-14.4. Om te configureren, verbinden we een belastingsweerstand van 1 kΩ met de ingang en meten we de spanning met een multimeter. We leggen de gewenste spanning bloot met de tussenlijnweerstand en dat is alles. Zodra de batterij is opgeladen en de spanning de ingestelde waarde bereikt, zal de microcircuit de stroom tot nul verminderen en stopt het opladen.
Ik heb persoonlijk zo'n apparaat gebruikt om lithium-ionbatterijen op te laden. Het is geen geheim dat ze correct moeten worden opgeladen en als er een fout wordt gemaakt, kunnen ze zelfs exploderen. Dit geheugen kan alle taken aan.
Om de aanwezigheid van lading te regelen, kunt u het circuit gebruiken dat in dit artikel wordt beschreven - Huidige aanwezigheidsindicator.
Er is ook een circuit voor het opnemen van deze microschakeling in één ding: en het stabiliseren van stroom en spanning. Maar in dit geval wordt niet helemaal lineair werk waargenomen, maar in sommige gevallen kan het werken.
Een informatieve video, alleen niet in het Russisch, maar de berekeningsformules kunnen worden begrepen.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send